粘滯阻尼器?是根據(jù)流體運(yùn)動(dòng)，特別是當(dāng)流體通過節(jié)流孔時(shí)會(huì)產(chǎn)生節(jié)流阻力的原理而制成的，是一種與?活塞運(yùn)動(dòng)速度?相關(guān)的阻尼器。
粘滯阻尼器?剛開始主要出現(xiàn)在軍工、機(jī)械等領(lǐng)域的減震系統(tǒng)中，后來由于其在耗能減振方面的優(yōu)良性能，例如?吸收?和?耗散能量?的能力強(qiáng)、阻尼力——位移滯回曲線圓滑飽滿等，逐漸被引入到?土木工程領(lǐng)域?，并迅速得到了該領(lǐng)域工程設(shè)計(jì)人員的認(rèn)可而廣泛應(yīng)用。
典型粘滯阻尼器剖面圖
當(dāng)發(fā)生地震時(shí)，它通過內(nèi)部?相互作用?，包括阻尼介質(zhì)與活塞之間的相互作用、阻尼介質(zhì)與油缸之間的相互作用、介質(zhì)之間的相互作用、活塞桿與密封件之間的相互作用實(shí)現(xiàn)了機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能并耗散掉，從而在很大程度上?削弱?了地震的能量。
液體粘滯阻尼器作為速度相關(guān)型的?耗能元件?，它在增加?結(jié)構(gòu)阻尼比?方面做出了巨大的貢獻(xiàn)，且對(duì)結(jié)構(gòu)只提供附加阻尼而不會(huì)增大橋梁的剛度。
此外，它還具有阻尼系數(shù)調(diào)整幅度大、經(jīng)濟(jì)性好、適用性好、維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)使其在橋梁抗震中始終占領(lǐng)著舉足輕重的地位。
正文完
