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調(diào)諧質(zhì)量阻尼器的工作原理

單擺的金色大圓球的正確名稱為調(diào)諧質(zhì)量阻尼器(Tuned mass damper,簡(jiǎn)稱TMD)。通過將TMD自身的頻率調(diào)整接近主結(jié)構(gòu)的控制頻率(對(duì)高層建筑而言,該控制頻率一般為其基頻/第一頻率),當(dāng)風(fēng)力作用使主結(jié)構(gòu)的主要頻率被激發(fā)時(shí),TMD會(huì)因振子的慣性和彈簧所產(chǎn)生的回復(fù)力產(chǎn)生與主體結(jié)構(gòu)反向的共振行為。在振動(dòng)過程中,主結(jié)構(gòu)上一部分能量將轉(zhuǎn)換為TMD振子的動(dòng)能,一部分轉(zhuǎn)換為彈簧的彈性勢(shì)能,而剩下部分則通過TMD的阻尼器耗散。

從本質(zhì)上講,TMD之所以可以控制高層建筑的動(dòng)力響應(yīng)(如位移、加速度等),是因?yàn)橹鹘Y(jié)構(gòu)在加裝TMD后在控制頻率處的動(dòng)力特性發(fā)生了改變。

以手頭一棟305米超高層的減振分析為例,該高層的控制頻率為其基頻(f1=0.186Hz)。下圖為不采取減振措施和采取減振措施后(加裝TMD和TMDI)的頂層橫風(fēng)向加速度頻響函數(shù)絕對(duì)值圖(僅繪出了基頻0.186Hz or 1.166rad/s附近)??梢钥吹?,加裝TMD和TMDI后,該高層在基頻處的頻響函數(shù)絕對(duì)值大幅降低。由于線性系統(tǒng)的輸入(風(fēng)激勵(lì))與輸出(結(jié)構(gòu)響應(yīng))譜密度間極其簡(jiǎn)單的線性關(guān)系式(頻響函數(shù)),頻響函數(shù)絕對(duì)值的降低也意味著結(jié)構(gòu)在該頻率處響應(yīng)的降低。要更好地理解這一部分內(nèi)容,可以參考結(jié)構(gòu)動(dòng)力與隨機(jī)理論與譜分析方面的教材,這里只講這么多。

還有哪些高層采取了類似的振動(dòng)控制裝置:

例子實(shí)在太多,就僅舉兩個(gè)大家都很熟悉的超高層:

1. 上海中心大廈 / Shanghai Tower(左):

2. 哈利法塔 / Burj Khalifa Tower:

5. 調(diào)諧慣質(zhì)阻尼器 / TMDI:

通常,風(fēng)阻尼器要達(dá)到理想的振動(dòng)控制效果,其振子質(zhì)量一般需要達(dá)到主結(jié)構(gòu)質(zhì)量的0.5%~1.0%左右。對(duì)于超高層而言,這是一個(gè)非常大的質(zhì)量。如上海環(huán)球金融中心風(fēng)阻尼器300噸,臺(tái)北101大廈阻尼器660噸,上海中心大廈阻尼器更是達(dá)到1000噸。顯然,將如此重的減振裝置置于高層結(jié)構(gòu)的頂層是非常不利的(不僅經(jīng)濟(jì)性差,還使得超高層P-delta效應(yīng)加劇等)。

我們課題組通過與英國(guó)Bristol、意大利Sapienza University of Rome等高校合作,嘗試將已成功應(yīng)用于F1賽車懸掛系統(tǒng)的Tuned Mass Damper Inerter(暫翻譯為“調(diào)諧慣質(zhì)阻尼“)應(yīng)用于高層結(jié)構(gòu)。從目前針對(duì)數(shù)棟高層建筑的數(shù)值分析結(jié)果來看,對(duì)于風(fēng)致振動(dòng),如采用同樣質(zhì)量的振子,TMDI能提供額外的、8%-20%的減振效果。另一方面,如需達(dá)到同樣的減振效果,TMDI所需的振子質(zhì)量可以縮減至傳統(tǒng)TMD的60%,甚至更少!與TMD不同的是,TMDI甚至可以降低高層結(jié)構(gòu)的高階振型響應(yīng),且對(duì)調(diào)諧不如TMD敏感(即當(dāng)它的頻率與控制頻率有一定差別時(shí),仍能起到很好的減振控制效果)。

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