4月29日，由中建八局西北公司承建的西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程東航站樓主體結(jié)構(gòu)全面沖出正負(fù)零，這標(biāo)志著西北地區(qū)最大的門戶機(jī)場將正式進(jìn)入大規(guī)模地上結(jié)構(gòu)施工階段。
西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程東航站樓項(xiàng)目作為西北民航發(fā)展史上最大的單體建設(shè)項(xiàng)目，建筑面積70.03萬平方米，項(xiàng)目具有“高、大、多、新”的特點(diǎn)，面對疫情防控嚴(yán)峻形式、管理總包協(xié)調(diào)量大、平面組織復(fù)雜、建設(shè)工期緊、不停航管理等難點(diǎn)，為保障項(xiàng)目高效推進(jìn)，被譽(yù)為“機(jī)場建設(shè)專業(yè)戶”的中建八局，充分發(fā)揮承建全國八十余座大型機(jī)場航站樓的機(jī)場總承包管理優(yōu)勢，邀請國內(nèi)外資審專家高品質(zhì)策劃，讓難點(diǎn)變亮點(diǎn)，把“痛點(diǎn)”變“經(jīng)典”，匠心“筑”力建造“四型”國際機(jī)場。
“項(xiàng)目的高效建造與火速推進(jìn)離不開科學(xué)的組織設(shè)計(jì)與黑科技的支持?！卑炯t了眼的項(xiàng)目副總工程師馬振和依舊斗志昂揚(yáng)，他說，“在項(xiàng)目建設(shè)中，我們積極優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)過復(fù)盤國內(nèi)多個(gè)機(jī)場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，建模計(jì)算超長隔震結(jié)構(gòu)的變形規(guī)律，組織行業(yè)專家研討論證，最終利用結(jié)構(gòu)結(jié)后澆帶設(shè)置了‘三橫一縱’內(nèi)部道路，解決了超長結(jié)構(gòu)施工變形的難題，也大大提高了施工效率。同時(shí)，我們創(chuàng)造性研發(fā)一種‘預(yù)糾偏’‘可糾偏’新型隔震支座，直接原位釋放隔震支座過大施工變形，從而為構(gòu)造設(shè)計(jì)減負(fù)并實(shí)現(xiàn)了全程低碳降碳?！?/span>
“我們將繼續(xù)秉承‘軍魂匠心、家國情懷、令行禁止、使命必達(dá)’的鐵軍文化，發(fā)揚(yáng)鐵軍精神，奮蹄揚(yáng)鞭、迎風(fēng)執(zhí)炬，繼續(xù)奮戰(zhàn)730主體封頂目標(biāo)，高效建設(shè)國家門戶樞紐，助推西北地區(qū)及絲路沿線的高質(zhì)量發(fā)展?！痹擁?xiàng)目經(jīng)理于新平說。
